閔教練駕訓班的專業保證
同心圓循跡專利教學法：專利字號-I328205
●教學法的源起
口訣與背誦，是坊間最常見到的教學模式，但是......
1.開車的情境那麼多，每種情況就要背一個口訣，哪裡背得完呢？
2.不可能所有口角概括所有情境，真正上路的狀況，是無法用口訣來對應的！
而手感？沒錯！其實每個教練，都知道開車最重要的是手感，這也是相當核心的部分！但是......
1.您或許會覺得，手感好模糊，好不切實際 !
2.我們可以很清楚的告訴你「感覺很難口頭教授，因為難以具體化，必須靠長時間的經驗，才能累積而成」
許多教練想不出辦法在有限的時間內教您手感，讓您知道學車的核心，但是他們做不到，不代表我們做不到！
於是，我們團隊費時五年苦思研究，用所學所長與教學上的實際經驗，終於在2007年，突破既有教學法，我們成功創造出一套專利教法！
此教學法即是－同心圓循跡專利教學法！
●教學內容／專利中心概念：
我們都知道，手感是需要不斷的練習而得的抽象概念，直線開車人人都會，那開車最大的難關到底是什麼？沒錯，就是彎道！
我們無法帶學員走遍全台灣各式轉彎的道路，那該怎辦？所以，我們創造出各式各樣的角度的定點練習！
因此，為何能在一個地點創造出各式各樣的角度？這就是這個教學法能得到發明專利認證的原因！
簡單來說：
1.我們透過短時間內在一塊區域，密集對各種角度彎道練習的方式，讓您快速精準的掌握方向盤。
2.再搭配雙方向盤駕駛互動裝置，就能快速感受到什麼速度、彎道，方向盤要打多急，該轉多少角度！
等您親自體會過後，絕對會讚嘆原來自己開車也能那麼「精準」，這也是所有學員醫治的感想！
讓您快速的習得開車手感，就是我們專利教學法的精髓，也是學員大力推薦的原因！
●自由時報報檔資料
更新日期:2010/09/05 04:11
〔記者蔡偉祺／北縣報導〕新手上路別怕了！
汽車教練閔昱智3年前以「駕駛訓練同步互動裝置」獲得專利，讓新手感受教練開車手感，上路學經驗，上個月他又以「同心圓循跡駕駛訓練方法」通過發明專利審查，是全國第一個拿到教學方法專利的汽車教練。
閔昱智說，先前美國商會曾批評台灣考照制度荒謬，但其實問題是出在教學方法，只要教法正確，人人都可以開車上路。
閔昱智有超過12年的汽車教練經驗，但他常感嘆，在駕訓班拿到駕照的學員，10個人裡有7、8個不敢實際開車出門。
閔昱智說，駕訓班為提高錄取率用填鴨式教法，教學員硬背口訣，或記憶場地的標線、記號，這些方法只能通過考試，卻無法真正理解各關卡設計的原因何在。
閔昱智說，考照失敗率最高的倒車入庫、路邊停車和S形前進、後退，其實就是考驗方向盤的駕馭，對將來開車上路很重要，只是現在都以「方向盤打一圈半」或「對齊標線」的速成教法，導致許多人無法理解真正該學到的觀念和技巧，才會認為駕訓班所學和實際上路有落差。
閔昱智表示，轉彎技巧是開車最重要的技術，他的訓練方式就是以繞圈為基礎，像圓規畫圓一樣，由小而大，再搭配其他學習設計，讓學員熟悉對方向盤的控制。
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